ท่อเชื่อมอาร์กแบบจมอยู่ใต้น้ำแบบเกลียวมีเส้นผ่านศูนย์กลางและความหนาของผนังที่ค่อนข้างใหญ่ และส่วนใหญ่ถูกตัดโดยการตัดพลาสมา เพื่อให้มั่นใจถึงความตั้งฉากของการตัดและตัวท่อ จึงมีการใช้รถเข็นแบบซิงโครนัสเพื่อขับเคลื่อนเครื่องตัดพลาสม่าเพื่อทำการตัด
หลังจากการเชื่อมภายนอกเสร็จสิ้น ผู้ตรวจสอบจะดำเนินการตรวจสอบเบื้องต้นของรอยเชื่อมท่อและตัวท่อทั้งหมด ทำเครื่องหมายข้อบกพร่องใดๆ ที่จำเป็นต้องซ่อมแซม จากนั้นจึงดำเนินการขั้นตอนต่อไป การตรวจสอบภายนอกรวมถึงคุณภาพพื้นผิวของท่อเหล็ก ข้อบกพร่องในการขึ้นรูป ข้อบกพร่องในการเชื่อม และข้อบกพร่อง
