ในเมืองอุตสาหกรรมที่มีก๊าซไอเสียมีความเข้มข้นสูง อากาศประกอบด้วยซัลเฟอร์ไดออกไซด์และอนุภาคของแข็งจำนวนมาก ซึ่งรวมถึงสารตกค้างที่ไม่ละลายน้ำ 30% กากเชื้อเพลิงที่ไหม้เกรียม 33% เหล็กออกไซด์ 20% และซัลเฟตที่ละลายน้ำได้ 8%- เมื่อน้ำฝนดูดซับซัลเฟอร์ไดออกไซด์ จะมีสภาพเป็นกรดสูง ทำให้เกิดการกัดกร่อนอย่างรุนแรงต่อสารเคลือบสังกะสี แม้ว่าชั้นป้องกันของซิงค์ออกไซด์ ซิงค์ไฮดรอกไซด์ และซิงค์คาร์บอเนตจะก่อตัวขึ้นบนพื้นผิว แต่สิ่งเหล่านี้ยังสามารถละลายไปเป็นซิงค์ซัลเฟตที่ละลายได้ในสารละลายที่เป็นกรด ซึ่งจะช่วยเร่งการกัดกร่อน ดังนั้นอัตราการกัดกร่อนของสารเคลือบสังกะสีจึงเกือบจะเป็นสัดส่วนโดยตรงกับความเข้มข้นของซัลเฟอร์ไดออกไซด์ในอากาศ
อนุภาคของแข็งยังสามารถทำให้เกิดการกัดกร่อนเฉพาะจุดบนพื้นผิวเคลือบสังกะสีได้ อนุภาคของแข็งเหล่านี้บางส่วนมีคุณสมบัติดูดความชื้น ซึ่งสามารถดูดซับความชื้นและละลายส่วนประกอบของกำมะถันลงในสารละลายที่เป็นกรด นำไปสู่การกัดกร่อนของชั้นสังกะสีตรงตำแหน่งนั้น อัตราการกัดกร่อนของสารเคลือบสังกะสีในกำมะถัน-ที่มีอากาศอุตสาหกรรมโดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 420 ถึง 770 มิลลิกรัมต่อตารางเดซิเมตรต่อปี
19. เหตุใดการเคลือบสังกะสีจึงกัดกร่อนเร็วกว่าในอากาศอุตสาหกรรมที่มีกำมะถัน?
Nov 21, 2025
คู่ของ: 15.2. วิธีกำจัดสนิมขาว
ส่งคำถาม
Related Knowledge
-
52. What are the potential issues caused by insufficient drying of steel pipes?09 Jan, 2026 -
39. เหตุใดกลุ่มหลุมการกัดกร่อนจึงปรากฏบนพื้นผิวของท่อเหล็กเชื่อมหลังจากการดองด้วยกรด24 Dec, 2025 -
60. อลูมิเนียมในสังกะสีหลอมเหลวส่งผลต่อการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-อย่างไร23 Jan, 2026 -
86. การบำบัดเบื้องต้น-มีผลกระทบต่อการยึดเกาะของชั้นสังกะสีอย่างไร18 Mar, 2026
