Knowledge

Home/Knowledge/รายละเอียด

วิธีการขนส่งท่อเหล็กเกลียวของเหลววิธีประหยัดพลังงาน

ท่อลำเลียงของเหลวยึดการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลด้วยอุณหภูมิที่ลดลงในช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วง และใช้หอทำความเย็นแบบเริ่ม-หยุดที่สมเหตุสมผลเพื่อขับเคลื่อนพัดลม และมาตรการการทำงานที่ใช้ในการทำให้ห้องปั๊มเย็นลงเพื่อลดการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ตามการคำนวณของแผนกการจัดการมืออาชีพ มีเพียงรายการนี้เท่านั้นที่สามารถลดต้นทุนได้เกือบ 100,000 หยวนต่อเดือน ในการผลิตและการปฏิบัติงานในแต่ละวัน มีเครื่องบินคูลลิ่งทาวเวอร์จำนวน 15 ชุด (ชุด) ทำงานพร้อมกัน และมีกำลังรวมสูงถึง 1,600 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง ซึ่งถือเป็นช่างไฟฟ้าอย่างแท้จริง เนื่องจากระบบการผลิตเหล็กและระบบหล่อแบบต่อเนื่องมีข้อกำหนดพิเศษสำหรับการจัดหาตัวกลางน้ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำการถลุงเหล็กประเภทบูติก การควบคุมอุณหภูมิของหน่วยงานน้ำจึงมีบทบาทสำคัญในคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่มั่นคงและการพัฒนาเหล็กสายพันธุ์ใหม่

1

นอกจากนี้ คุณยังสามารถใช้การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิภายนอกเพื่อเปิดและหยุดพัดลมตามสมควร เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการลดการใช้พลังงานและประหยัดพลังงาน ริเริ่มติดต่อผู้ใช้สายการผลิตแต่ละรายเพื่อทำความเข้าใจข้อกำหนดเฉพาะสำหรับอุณหภูมิของน้ำในเชิงลึก กำหนดช่วงที่เหมาะสมที่สุด และบรรลุวัตถุประสงค์ในการลดต้นทุนและประสิทธิภาพในขณะที่ตอบสนองความต้องการในการผลิต ใช้ประโยชน์จากคุณลักษณะของการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลและอุณหภูมิภายนอกที่ลดลงในเวลากลางคืนอย่างเต็มที่ และนำวิธีการติดตามข้อมูลการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของตัวกลางน้ำที่ไซต์การผลิตแบบเรียลไทม์มาใช้ และปรับพัดลมทำงานให้ตรงเวลา เพื่อลดจำนวนพัดลม เป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์แล้ว จำนวนพัดลมที่ทำงานลดลงครึ่งหนึ่ง และการใช้พลังงานก็ลดลงครึ่งหนึ่งเช่นกัน

2

แรงระเบิดแรงดันสถิตของท่อเกลียว

หลังจากการทดสอบเปรียบเทียบ ความดันผลผลิตของท่อเชื่อมเกลียวและท่อเชื่อมตะเข็บตรงโดยทั่วไปสอดคล้องกับค่าการวัดจริงและค่าทางทฤษฎีของแรงดันการระเบิด และการเบี่ยงเบนใกล้เคียงกัน อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าจะเป็นแรงดันครากหรือแรงดันระเบิด ท่อเกลียวจะต่ำกว่าท่อเชื่อมตะเข็บตรง การทดสอบการระเบิดยังแสดงให้เห็นว่าอัตราการเปลี่ยนรูปของวงของการระเบิดของท่อเชื่อมแบบเกลียวนั้นสูงกว่าของท่อเชื่อมแบบตะเข็บตรงอย่างมีนัยสำคัญ ได้รับการยืนยันแล้วว่าความสามารถในการเปลี่ยนรูปพลาสติกของท่อเกลียวดีกว่าท่อเชื่อมตะเข็บตรง โดยทั่วไปพอร์ตการระเบิดจะถูกจำกัดไว้ที่ระยะห่างของเกลียว เกิดจากการยืดตัวของรอยเชื่อมเกลียวบนการขยายตัวของรอยแตกร้าว