ในระหว่างกระบวนการเชื่อม ความลึกของการหลอมละลายจะเกินความหนาของท่อ และโลหะที่หลอมละลายจะไหลออกทางด้านหลังของรอยเชื่อมจนเกิดเป็นรูพรุน
(1) อันตราย
มันทำลายความหนาแน่นของรอยเชื่อม และการสูญเสียการเชื่อมต่อ และความสามารถในการรับน้ำหนักของรอยเชื่อม เป็นข้อบกพร่องที่ทำให้ไม่สามารถคงอยู่บนท่อแรงดันได้
(2) การวิเคราะห์สาเหตุ
กระแสไฟในการเชื่อมมากเกินไป ความเร็วเชื่อมต่ำเกินไป และอาร์กเชื่อมค้างอยู่ที่แนวเชื่อมนานเกินไป ซึ่งจะทำให้เกิดรอยไหม้ได้
ช่องว่างระหว่างรอยเชื่อมกว้างเกินไป และด้านทื่อเล็กเกินไป ทำให้เสี่ยงต่อการไหม้ได้
(3) มาตรการควบคุม
ในการเชื่อม ให้เลือกเส้นผ่านศูนย์กลางของเครื่องมือตามความหนาของผนังท่อ จากนั้นเลือกกระแสในการเชื่อมตามเส้นผ่านศูนย์กลางของเครื่องมือ และติดตั้งความเร็วของถังให้เหมาะสม
ให้ความสำคัญกับการตัดท่อด้วยการตัด หากตัดท่อออกซิเจนหนึ่งท่อแล้วตัดออก ควรขัดแต่งรอยตัดเพื่อขจัดรอยนูน
เมื่อวางท่อตรงข้าม ช่องว่างระหว่างข้อต่อจะเท่ากัน ไม่ใหญ่หรือเล็กเกินไป
ให้สังเกตเวลาหยุดรถทั้งสองฝั่งทางลาด
