ท่อเหล็กอาบสังกะสีแบ่งออกเป็น 2 ประเภท ได้แก่ ท่อเหล็กอาบสังกะสีแบบจุ่มร้อนและท่อเหล็กอาบสังกะสีแบบเย็น ท่อเหล็กอาบสังกะสีแบบเย็นหรือที่เรียกอีกอย่างว่าท่อเหล็กอาบสังกะสีแบบไฟฟ้า มีปริมาณสังกะสีต่ำ ประมาณ 10-20 กรัมต่อตารางเมตร ส่งผลให้มีความต้านทานการกัดกร่อนต่ำกว่าท่อเหล็กอาบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ท่อเหล็กอาบสังกะสีแบบจุ่มร้อนมีความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่า นอกจากนั้น ทั้งสองประเภทมีความแตกต่างกันอย่างไร?
ความแตกต่างระหว่างท่อเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนและแบบชุบสังกะสีแบบเย็น
ประการแรก กระบวนการผลิตของทั้งสองแตกต่างกันอย่างมาก สังกะสีที่ใช้ในการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนจะได้มาที่อุณหภูมิระหว่าง 450 ถึง 480 องศา ในขณะที่สังกะสีในท่อเหล็กชุบสังกะสีแบบเย็นจะนำไปใช้ผ่านกระบวนการชุบด้วยไฟฟ้าที่อุณหภูมิห้อง
ประการที่สอง ความหนาของการเคลือบสังกะสีมีความแตกต่างกันอย่างมาก ท่อเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนจะมีการเคลือบสังกะสีที่หนากว่าท่อเหล็กชุบสังกะสีแบบเย็น
ประการที่สาม ความเรียบของพื้นผิวแตกต่างกัน พื้นผิวของท่อเหล็กชุบสังกะสีแบบเย็นจะมีความหยาบกว่าท่อชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนอย่างเห็นได้ชัด
ประการที่สี่ มีความแตกต่างด้านราคาค่อนข้างมาก โดยทั่วไปแล้วผู้ผลิตจะหลีกเลี่ยงการใช้การชุบด้วยไฟฟ้าสำหรับท่อชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพ ในทางกลับกัน บริษัทขนาดเล็กที่มีอุปกรณ์ล้าสมัยมักจะหันมาใช้การชุบด้วยไฟฟ้า ซึ่งทำให้ท่อเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มเย็นมีราคาถูกลง
ประการที่ห้า ท่อชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนจะเคลือบด้วยสังกะสีทั้งหมด ในขณะที่ท่อชุบสังกะสีแบบเย็นจะเคลือบเพียงด้านเดียวเท่านั้น
ประการที่หก คุณสมบัติการยึดเกาะของท่อเหล่านี้แตกต่างกัน ท่อชุบสังกะสีแบบเย็นจะมีความสามารถในการยึดเกาะที่ด้อยกว่าท่อชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน เนื่องจากมีชั้นสังกะสีที่บางและถอดออกได้ง่าย โดยจะยึดติดกับพื้นผิวเหล็กพื้นฐานอย่างอิสระ
ท่อชุบสังกะสีแบบเย็นจะผ่านการชุบด้วยไฟฟ้า ส่งผลให้สังกะสีเคลือบเฉพาะที่ผิวด้านนอกเท่านั้น ไม่ใช่ที่ผนังด้านใน ในทางตรงกันข้าม ท่อชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนจะผ่านการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ซึ่งจะทำให้สังกะสีเคลือบทั้งผนังด้านในและด้านนอก กฎระเบียบห้ามใช้ท่อชุบสังกะสีแบบเย็นสำหรับท่อส่งก๊าซและน้ำ เนื่องจากมีความทนทานต่อการกัดกร่อนต่ำ สังกะสีหลุดลอกง่าย และอาจเกิดอันตรายต่อความปลอดภัยได้
โดยสรุป ความแตกต่างที่สำคัญอยู่ที่ความหนาของสังกะสี ความเรียบของพื้นผิว ราคา ความทนทานต่อการกัดกร่อน และคุณสมบัติการยึดเกาะ
