การแตกร้าวเป็นข้อบกพร่องในการเชื่อมทั่วไปในท่อเหล็กเกลียว และมีผลกระทบอย่างมากต่อความปลอดภัยของท่อ ไม่เพียงแต่เร่งอัตราการกัดกร่อนของท่อเหล็กเท่านั้น แต่ยังมีความเสี่ยงต่อการแพร่กร
การเจาะที่ไม่สมบูรณ์และการขาดข้อบกพร่องจากการหลอมรวมมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับขนาดของร่อง ดังนั้นในการออกแบบร่องจึงต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดการออกแบบอย่างเคร่งครัดและออกแบบตามข้อกำ
ในระหว่างกระบวนการเชื่อม หากไม่มีแนวโน้มที่จะเกิดการหลอมละลายบางส่วนระหว่างแผ่นเหล็กและอิเล็กโทรดการเชื่อม อาจเกิดการทะลุที่ไม่สมบูรณ์หรือข้อบกพร่องของฟิวชันได้ ข้อบกพร่องในการเจาะ
ในระหว่างกระบวนการเชื่อม หากมีการกดที่ขอบการเชื่อม ทำให้รอยเชื่อมต่ำกว่าวัสดุฐาน การกดนี้เรียกว่าข้อบกพร่องการตัดราคา มีสาเหตุหลายประการสำหรับข้อบกพร่องที่ถูกตัดราคา ความเร็วในการเ
ในระหว่างกระบวนการเชื่อม อิเล็กโทรดการเชื่อมและแผ่นเหล็กจะทำให้เกิดตะกรันซึ่งไม่สามารถกำจัดออกได้หมด ตะกรันบางส่วนยังคงอยู่ในการเชื่อมและทำให้เกิดข้อบกพร่องในการรวมตะกรันในการเชื่อ
ในระหว่างกระบวนการเชื่อมท่อเหล็กเกลียว อาจมีช่องว่างของก๊าซอยู่บนพื้นผิวของงานเชื่อมหรือภายในตัวงานเชื่อม ข้อบกพร่องนี้เรียกว่าความพรุน สาเหตุหลักของข้อบกพร่องที่มีรูพรุนคือพื้นผิว
(1) การเคลือบและการรวมเข้าด้วยกัน เมื่อประมวลผลปลายท่อ ผู้ปฏิบัติงานควรตรวจสอบปลายท่ออย่างละเอียดเพื่อดูการเคลือบและการรวมเข้าด้วยกัน ท่อเหล็กไม่ได้รับอนุญาตให้มีการเคลือบหรือการรว
ส่วนหน้าของท่อเชื่อมส่วนโค้งจมอยู่ใต้น้ำของตะเข็บเกลียวสองด้านหลังจากการตัดด้วยพลาสมาฟลายอิ้งอาจมีข้อบกพร่อง เช่น ปลายท่อไม่เรียบ ความเอียงของการตัด ตะกรัน และความยาวเกินพิกัดความเ
จำเป็นต้องมีการเชื่อมซ่อมแซมสำหรับท่อเหล็กที่มีตะเข็บเชื่อมที่ชำรุดและท่อที่มีตะเข็บข้อต่อ
การกำจัดตะกรันเกี่ยวข้องกับการล้างตะกรันและฟลักซ์การเชื่อมส่วนเกินออกจากภายในท่อหลังการเชื่อมภายใน วิธีที่ใช้คือการยกท่อเกลียวด้วยเครนแล้วเอียงไปเป็นมุมหนึ่งเพื่อให้ตะกรันและฟลักซ์
ท่อเชื่อมอาร์คจมอยู่ใต้น้ำแบบตะเข็บเกลียวสองด้านมักจะมีเส้นผ่านศูนย์กลางและความหนาของผนังที่ค่อนข้างใหญ่ และส่วนใหญ่มักจะใช้การตัดพลาสมาเพื่อจุดประสงค์นี้ เพื่อให้มั่นใจในความตั้งฉ
(1) กระแสเชื่อม (2) แรงดันไฟเชื่อม (3) ความเร็วในการเชื่อม